灯箱铝材企业为了抢占市场，都在尽量布置营销网点，专卖店和经销商多起来了，“同质化”的趋显给灯箱铝材行业带来影响，由于灯箱铝材行业进入门槛低，南通地铁广告牌铝材造型和款式容易仿冒等。一款好的造型独特的灯箱一问世，卖得火热点，马上就会有同款灯箱铝材出现在市场，甚至质量、款式、颜色都一样，只是价格和品牌不一样。这种现象严重扰乱灯箱铝材市场发展，要想打破同质化的困扰，就需要灯箱企业有自主创新的思路来自主开发产品，地铁广告牌铝材批发乐彩汇通过各自企业有特色、有科技含量的灯箱铝材新品去参加市场竞争，这才是良性的竞争，才能推动灯箱铝材行业的发展。

广告灯箱铝材的外观是否精美，广告灯箱铝材的主体结构材料的剪切、折弯是否合乎标准，焊缝是否牢固美观等。广告灯箱铝材的制作材质，广告灯箱铝材的制作材质多样，南通地铁广告牌铝材主要有不锈钢、冷板、铝型材、吸塑板等，不用材质的广告灯箱铝材使用寿命、地铁广告牌铝材批发维护方法都不一样，因此在选择广告灯箱之前，要先了解清除制作材质，以及日常维护方法。广告灯箱铝材的硬件质量，广告灯箱铝材的硬件质量决定其灯箱铝材的使用寿命，所以要检查其内部的照明系统或滚动系统是否运行稳定，主体结构所用的材质厚度是否合乎标准。

铝中熟悉的有害物质是铁，在画框铝材的制造生产中，假如铁成分大于0.25％时就无法得到常规的颜色，因为铁的成分提高，光泽度就减低，颜色也偏青，南通地铁广告牌铝材淡灰淡灰的非常不好看。当含金中硅成分较低时，铁的影响就更突出了，硅偏高时可在一定的程度上减低铁有害物质的影响，此时铁与硅导致金属间化合物，并且消耗了部份剩余的硅。铁影响上色的关键原因是铁与铝导致尖状或棒状组织，从数微米到数十微米不等，其电极电位与铝不一样，故影响氧化上色均匀性和连续性，也使氧化膜亮泽和透明度减低，影响上色的效果。小量的铜对画框铝材的力学性能和表面光泽度有助，而不易减低耐腐蚀性。但铜成分多时氧化膜偏黑，地铁广告牌铝材批发肉眼就可以看出来。锌成分高时，增多了挤压难度，型材晶粒粗大，模具耗损也大，氧化膜呈乳浊色，并导致碱蚀液中锌离子累积，锌在型材上产生颠倒，导致闪光的梨皮状斑点。

挤压画框铝材由于其生产工艺的多样性，在热挤压过程中因模具抛光质量或因加工工艺条件直接或间接造成的画框铝材表面问题有以下几点：纹粗，分色，暗带，亮带，划线，起骨（凹骨，凸骨），光洁度差。挤压表面粗糙缺陷造成原因:在画框铝材的挤压制造中,地铁广告牌铝材批发通常的问题是较为直观的,如弯曲、扭拧、变形、夹渣等。从挤压流水线出来的画框铝材叫做基材或坯料、白料。南通地铁广告牌铝材初判表面质量通常是在模具上机后挤压至二三支棒时，首检采样判别表面质量能否合格，表面合格后再对其它项目开展检查。

画框铝材挤压加工制造中怎样避免缩尾的主要措施:减低铝锭温度与工具温度差,或使用低温挤压。南通地铁广告牌铝材确保铸锭表面整洁,加温均匀.严禁在挤压成型垫片上抹油或用油布擦挤压垫。增强模具和挤压成型筒的表面光滑度,及时清理挤压筒。挤压整个过程快完毕时减低挤压速度。地铁广告牌铝材批发乐彩汇使用润滑挤压和反向挤压。按照规定留残料和切尾,或适度增大残料厚度。以上就是画框铝材挤压过程中遇到的一些问题与解决方法。

要有充分的预热升温时间，通常达到工艺设置热度后应恒温2小时。螺杆只可以在低速下起动，空转时间不高于3分钟。新机械跑合后，各齿轮箱应全都改换新油，之后运转3000个小时后再改换一次润滑油，南通地铁广告牌铝材之后在必要的检修中对没质做好检测，必要时改换。物料内不可以有杂物，禁止金属和砂石等坚硬物进到料斗和挤压机。推开料筒盖或抽气盖时，谨防有异物掉入主机。每年查检筒体和螺杆的磨损状况，齿轮箱、轴承和油封。相框铝型材挤压机保养时须要留意的一些基本常识相框铝型材挤压机使用500小时后，减速箱中会有轮齿磨出来的铁削或其他杂物，所以，应清理轮齿并且改换减速箱润滑油。如看见仪表、指针的转向满度，地铁广告牌铝材批发应查检热电偶等边线的接触有无良好。若遇制造中断电，主传动和加热暂停，当修复供电时，必需将料筒各段从新加热，到规定的热度并保温一定时间后，才能启动挤压机。